中国岩石力学与工程学会官网
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  • 工程实例专委会/盾研所2024年总结表彰大会暨重大工程创新技术研讨会隆重召开

    2025-06-06
  • 广州地铁咨询承接的深圳首条“单洞双层”春风隧道正式通车

    2025-06-06
  • 中国岩石力学与工程学会工程实例专委会第三次会员代表大会暨换届大会在穗成功召开

    2025-06-09
  • CHINA ROCK 2024 第二十一次中国岩石力学与工程学术年会(第三分会场)在成都隆重召开

    2025-06-09
  • 广州地铁监理科研项目荣获2020年度中国城市轨道交通协会科技进步一等奖、二等奖!

    2025-06-09
  • 艰苦奋斗 厚积薄发 再创佳绩——《岩溶发育复合地层地铁盾构工程成套关键技术》 荣获广东省科技进步一等奖!

    2025-06-12
  • 好威武!我国首台“三模”盾构机在广州始发!

    2025-06-12
  • 国内首部《地铁施工手册》发布会在成都隆重举行!

    2025-06-12
  • 艰苦奋斗 厚积薄发 再创佳绩——《岩溶发育复合地层地铁盾构工程成套关键技术研究与应用》 荣获中国城市轨道交通协会科技进步一等奖!

    2025-06-12
  • 喜讯!广州地铁三模盾构授权国家发明专利

    2025-06-12
  • 热烈祝贺海珠湾隧道工程正式开工!!!

    2025-06-12
  • 专委会竺维彬等3人入选第九届大学会理事

    2025-06-12
  • 见证中国盾构制造发展历程及成果——竺维彬应邀出席国产最大直径盾构机“京华号”的下线仪式

    2025-06-12
  • “衡盾泥”泥膜护壁技术再创带压开仓新记录

    2025-06-12
  • 广州地铁集团有限公司、广州轨道交通建设监理有限公司 再获省土木建筑学会科学技术奖一等奖

    2025-06-12
  • 中国土木工程学会标准《矩形顶管工程技术规程》启动会于穗召开

    2025-06-12
  • 全线28台!地铁14号线盾构施工全面开花

    2025-06-12
  • 喜讯!“富水岩溶发育条件下复合地层地铁盾构工程成套关键技术”科技成果评价达到国际领先水平

    2025-06-12
  • 盾研所首席专家竺维彬领军最新技术成果荣获中国岩石力学与工程学会科技进步二等奖

    2025-06-12
  • 我国自主研制最大直径盾构机始发

    2025-06-12
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